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中国基建联通世界

2019-11-22 13:59:35/阅读:1872
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  摘要:来自中国的基建队伍联通了世界,也为构建“人类命运共同体”贡献着力量。同年,中国交建从17家通过资格预审的国际公司中脱颖而出,获得拉穆港项目的承建权。这条铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国

中国参与的基础设施遍布世界各地,许多国家积极参与中国设备、中国建筑和中国技术……在马尔代夫,跨海大桥连接岛屿;在黑山,公路穿越群山;在莫桑比克,非洲超级吊桥的马普托大桥有飞行的天然障碍……来自中国的基础设施团队连接世界,并为“人类命运共同体”的建设做出贡献。

这是中国援助的莫桑比克马普托跨海大桥(航拍照片),摄于2018年5月10日。马普托大桥和连接线项目将南非边境港口和莫桑比克旅游胜地“金角”从莫桑比克首都马普托连接到南部,包括一座横跨海湾的吊桥和几条主干道。其中,横跨马普托湾的马普托大桥总长度超过3公里,主跨度680米,是非洲最大的悬索桥。这座桥极大地便利了马普托湾两岸的交通,成为莫桑比克连接南非的主要道路的重要组成部分。

新华社记者王腾拍摄

这是2018年9月22日拍摄的黑山南北高速公路项目第三段——斯莫科瓦茨-马特谢沃段莫拉西卡大桥的施工现场。南北高速公路是黑山的第一条高速公路。根据黑山政府的计划,41公里长的斯莫科瓦茨-马特谢沃段将优先由中国公司建设。新华社记者王慧娟拍摄

这是2019年8月31日拍摄的马尔代夫中央马友谊大桥。该桥由中国焦健第二航务工程局有限公司建造,是马尔代夫历史上第一座跨海大桥,终结了首都马累与新兴城市第二大岛葫芦马之间的轮渡交通历史。新华社(杜蔡亮)

2018年12月9日,一名中国工人在挪威哈罗格兰大桥拍照。第二座挪威大桥,哈罗格兰大桥,由中国四川路桥建设集团(四川路桥)建造,位于挪威北部港口城市纳尔维克附近。这座桥长1533米,是北极圈内最大的吊桥。这座桥缩短了从纳尔维克到特罗姆瑟、哈尔斯塔等地的旅程。新华社记者梁有昌

2013年11月3日,古巴和古巴的建筑工人在古巴哈瓦那郊区展览中心公园的一个中国建造的光伏电站工作。2013年11月4日,中国北京控股集团有限公司捐赠的古巴1 MW光伏电站正式并网发电。该项目由中国和古巴共同建造。中国提供设备和技术指导。新华社记者刘斌

这是非洲联盟总部非洲联盟会议中心(African Union Convention Center),由中国政府免费建造,拍摄于2015年1月28日,埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴。非洲联盟会议中心是中国援助非洲的重点项目之一,也是中国政府对非洲最大的援助项目之一。新华社记者翟建兰

2015年3月27日,巴基斯坦公民在伊斯兰堡的中巴友谊中心大楼前合影。中国援建的巴中友好中心总面积为4.8公顷。它是一座集会议、展览、学术交流、文艺演出和经贸交流于一体的多功能综合性建筑。它是中巴文化交流活动的重要场所。新华社记者黄宗智拍摄

这是2017年4月17日阿尔及利亚阿尔及尔歌剧院的室外场景。阿尔及尔歌剧院项目由北京城建集团承担。该项目占地4公顷,建筑面积18000平方米。这是一个大型一流剧院,可容纳1400名观众。这是阿尔及尔最好的表演场所之一。新华社

这是2017年5月10日在肯尼亚东北部曼达湾水域拍摄的拉姆港项目的引堤。引堤连接了大陆和人造土地。2012年3月,肯尼亚与南苏丹和埃塞俄比亚一起启动了"拉穆港-南苏丹-埃塞俄比亚运输走廊"项目。该项目包括铁路、公路和输油管道等许多组成部分,总投资约250亿美元。同年,CCDI从17家通过资格预审的国际公司中脱颖而出,赢得了建造拉姆港项目的权利。新华社记者潘思伟

这是2017年9月8日乌干达的坎帕拉-恩德培国际机场高速公路。坎帕拉至恩德培高速公路长49.56公里,由中国设计和建造。这是乌干达第一条收费高速公路,也是第一条按照中国标准设计和建造的高速公路。它被视为乌干达的“国宾大道”。新华社(林志坤)

这是2018年1月8日在斯里兰卡中部莫勒格哈坎达水库拍摄的。中国企业在斯里兰卡中部修建的莫勒格哈坎大坝(M Dam)是斯里兰卡最大的水利工程,蓄水能力为5.7亿立方米,发电能力为25兆瓦。它从南向北贯穿斯里兰卡,其意义和功能类似于中国的“南水北调”工程。新华社(帕拉德普·帕希拉娜)

这是2018年7月18日塞内加尔达喀尔摔跤场的场景。2018年7月22日,象征中塞友谊的塞内加尔竞技摔跤竞技场正式移交。这座标志性建筑占地18,000平方米,可同时容纳20,000名观众。这是非洲第一个现代摔跤场地。新华社记者吕帅拍摄

这张照片摄于2019年4月3日,摄于中国修建的坦桑尼亚姆贝亚-卢万吉罗公路。项目的整个部分沿着山脊建造,平均海拔超过2000米,是坦桑尼亚最高的公路。新华社记者李思博

这是2019年5月12日拍摄的柬埔寨国家体育场项目(航拍)的施工现场。柬埔寨国家体育场占地约16公顷。主体育场总建筑面积超过8万平方米,可容纳6万名观众。体育场呈帆船形状,由中国中原国际工程有限公司设计,中国国家建筑工程总公司建造。预计将于2020年底完成。竣工后,它将作为2023年东南亚运动会的主体育场。新华社

这是2019年5月14日在印度尼西亚西爪哇省瓦利尼拍摄的雅文高速铁路瓦利尼隧道的内视图。雅万高速铁路连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆。线路全长142.3公里,设计速度为每小时350公里。雅万高速铁路是中国和印尼在“一带一路”倡议下共同推动的一个里程碑式的项目。新华社记者杜宇拍摄

这是2019年7月28日拍摄的关闭后老挝中老铁路琅勃拉邦湄公河大桥。中老铁路从北至两国边境的磨憨-墨锭港,南至万象,全长400多公里。这条铁路是第一条主要由中国投资建设的海外铁路项目,与中国铁路网联合运营,直接相连。整条生产线采用中国技术标准,使用中国设备。新华社(熊天则)

2017年5月29日,肯尼亚蒙奈铁路测试列车在蒙巴萨桥上运行。由中国修建的蒙巴萨-内罗毕标准铁路(蒙奈铁路)全长约480公里,将于2017年5月通车。新华社记者孙瑞波

2019年4月9日,在斯里兰卡科伦坡,中国项目经理杨紫茳(左)和项目副经理图万讨论了施工现场的工作进度。他们身后是科伦坡的标志性建筑莲花塔。图万是中国建筑装饰集团深圳装饰公司斯里兰卡滨江度假村项目副经理。在中国管理人员的指导下,图万从一个普通的商人变成了优秀的国土管理人员,成为了中斯两国人员交流的桥梁。新华社记者刘大伟拍摄

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